Cytat:nie wiem co to za dziwne dane na tej aukcji
dotyczące typu pojazdu i pojemności, ale Ligier Nova
ma 505 cm3 a nie 49, a więc raczej ponad 10x większy
silnik niż motorower.
Bo to jest zwykły krętacz szukający naiwnego, nawet jeśli ma 49ccm to i
tak szybkość maksymalna go dyskwalifikuje i będzie musiał być
zarejestrowany i opłacany jak zwykły samochód tylko z tą różnicą że
można nim jeździć od 16 roku życia z kategorią B1. Dokładnie tak samo
jak z "motorowerami" jeżdżącymi 85km/godz i więcej - tylko za łapówę są
rejestrowane jako motorower a wg prawa to motocykl poniżej 125ccm i
wymaga minimum prawa jazdy A1. Przyłapany przez policję na szybkiej
jeździe może trafić na badania techniczne co może sie przykro skończyć
dla diagnosty, który dopuścił go do ruchu jako motorower. Szczególnie że
ten oferowany nie jest jeszcze zarejestrowany w Polsce i pewnie dla tego
jest do sprzedania - nie znalazł skorumpowanego diagnosty :) Jakby to
była wersja z fabryczną blokadą prędkości to faktycznie chyba można by
go zarejestrować jako motorower. Co do pojemności, to są wersje z
silnikiem benzynowym dwusuwowym 49ccm ale i z dieslem 500ccm i tylko te
drugie opłaca sie ewentualnie kupić bo motorowerowy dwusuwik wysilony na
6koni z przebiegiem 20 i więcej kkm palący 4,5 litra na setkę to żaden
rarytas i długo już nie pociągnie a nie wysilony diesel 505ccm o mocy 6
koni i palący 2 litry ma szansę długo posłużyć.
Informacje nie są pewne. Pogooglowałem trochę na necie lecz informacje nie są konkretne. Oto co wygooglowałem "termin wprowadzenia zmian pozwalających na dostosowanie naszych regulacji prawnych do wymogów Unii Europejskiej to rok 2010. Polska prawdopodobnie będzie chciała uczynić to wcześniej i zmiany wejdą w życie w roku 2009, czyli dopiero w przyszłym roku. Szansa na wprowadzenie tych przepisów jeszcze w tym roku jest
W wakacje 2009 planuje/planowałem zrobić prawko na motor bo miałbym 18lat.
Co ogólnie myślicie o tych przypuszczalnych zmianach 